Volvo satser på eldrift

168502_Volvo_Cars_vision_of_an_electric_future

Volvo Cars presenterer nå en av bilindustriens mest omfattende elektrifiseringsstrategier, med plug-in-hybrider tilgjengelige i hele modellutvalget. Selskapet skal utvikle et helt nytt utvalg av mindre, elektrifiserte biler – og bygger en helelektrisk bil som kommer i salg 2019.

Som et ledd i den nye strategien forventer Volvo Cars at de elektrifiserte variantene vil utgjøre opptil 10 prosent av det totale bilsalget på mellomlang sikt.

Det første steget i den nye elektrifiseringsstrategien innebærer plug-in-hybridversjoner for større biler i 90- og 60-serien, basert på selskapets nye Scalable Product Architecture. Prosessen startet allerede med lanseringen av den firehjulsdrevne plug-in-hybridversjonen XC90 T8 Twin Engine, og vil fortsette med plug-in-hybridversjoner av den nye sedanen S90 og andre fremtidige modeller.

Volvo Cars skal også utvide utvalget av plug-in-hybridbiler med lanseringen av en ny, forhjulsdrevet Twin Engine-variant.

Den svenske bilprodusenten vil styrke produkttilbudet ytterligere med et helt nytt utvalg av mindre biler i 40-serien, basert på den nyutviklede Compact Modular Architecture (CMA) – som i likhet med SPA er blitt designet med tanke på elektrifisering helt fra starten av. Dette gjør Volvo Car Group til én av svært få bilprodusenter i verden med to helt nye bilarkitekturer, designet for å støtte både plug-in- og helelektriske driv linjer.

Volvo Cars bekrefter nå også utviklingen av en helelektrisk bil, som kommer på markedet i 2019. Mer informasjon om dette vil komme senere.

-Vi mener tiden er inne for å slutte å se på elektrifiserte biler som nisjeteknologi. Vi er overbevist om at elektrifiserte biler står for ti prosent av Volvos globale salg i 2020, sier Håkan Samuelsson, konsernsjef i Volvo Cars.

168508_Volvo_Cars_Twin_Engine_range

Volvo Cars mener at plug-in-hybridbiler gir kundene den beste kombinasjonen av effektivitet, rekkevidde og praktisk bruk.

For eksempel er helt nye Volvo XC90 T8 Twin Engine en av de reneste og kraftigste 7-seters SUV-ene på markedet, med en effekt tilsvarende 407 hestekrefter og et utslipp på bare 49 g/km CO2 per kilometer, helelektrisk rekkevidde på 43 km, bransjeledende drivstofføkonomi med et forbruk på 2,1 l/100 km og akselerasjon fra 0 til 100 km/t på kun 5,6 sekunder. Kombinasjonen av kraft, effektivitet og miljøvennlighet vil være kjennetegnene til alle Volvo Cars kommende elektrifiserte modeller.

-Takket være vårt nåværende produkttilbud har vi lært mye om hvordan folk bruker elektrifiserte biler. Vår forskning har vist at folk kjører Twin Engine-bilene i elektrisk modus omtrent halvparten av tiden, noe som innebærer at Volvos plug-in-hybridene allerede tilbyr et reelt alternativ til konvensjonelle drivlinjesystemer, sier Dr Peter Mertens, Senior Vice President for Research and Development.

-Med rundt 40 års erfaring innen elektrifisering har Volvo Cars lært mye om batteristyring og leverer best rekkevidde per kilowattime i bransjen. Vi er kommet til et punkt hvor kostnad-fordel-regnestykket for elektrifisering nesten går i pluss. Batteriteknologien er blitt bedre, kostnadene reduseres og samfunnets aksept for elektrifisering er ikke lenger noe tema, legger Dr Mertens til.

Olav Barhaugen

Author: Olav Barhaugen

Del denne saken på